Naufrage d’un pétrolier près des côtes tunisiennes : pas de fuite grave

Naufrage d’un pétrolier près des côtes tunisiennes : pas de fuite grave


Samedi 16 Avril 2022 19:09
Un pétrolier qui transportait 750 tonnes de gazole et qui était parti d'Égypte pour rejoindre Malte a fait naufrage samedi dans le golfe de Gabès, sur la côte sud-est de la Tunisie, mais les autorités assurent pouvoir éviter une pollution de grande ampleur.

Interviewée à la mi-journée par la télévision nationale, la ministre de l'Environnement tunisienne, Leila Chikhaoui, a affirmé que la situation était sous contrôle.

Son ministère a annoncé au même moment, dans un communiqué, la mise en place de barrières antipollution autour de la zone du naufrage, le pompage prévu du fioul et l'inspection par des plongeurs de l'état de la coque.

« Il y a des fuites minimes qui ne sont même pas visibles à l'œil nu [...]. Donc, il ne devrait pas y avoir de catastrophe dans le golfe de Gabès. »

— Une citation de Mohamed Karray, porte-parole du tribunal de Gabès

Le tribunal de Gabès a ouvert une enquête pour déterminer les causes de l'accident.


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Agence France-Presse
14 h 09 | Mis à jour à 16 h 16
Un pétrolier qui transportait 750 tonnes de gazole et qui était parti d'Égypte pour rejoindre Malte a fait naufrage samedi dans le golfe de Gabès, sur la côte sud-est de la Tunisie, mais les autorités assurent pouvoir éviter une pollution de grande ampleur.

Interviewée à la mi-journée par la télévision nationale, la ministre de l'Environnement tunisienne, Leila Chikhaoui, a affirmé que la situation était sous contrôle.

Son ministère a annoncé au même moment, dans un communiqué, la mise en place de barrières antipollution autour de la zone du naufrage, le pompage prévu du fioul et l'inspection par des plongeurs de l'état de la coque.

« Il y a des fuites minimes qui ne sont même pas visibles à l'œil nu [...]. Donc, il ne devrait pas y avoir de catastrophe dans le golfe de Gabès. »

— Une citation de Mohamed Karray, porte-parole du tribunal de Gabès
Le tribunal de Gabès a ouvert une enquête pour déterminer les causes de l'accident.

Plus tôt dans la journée, ce responsable avait annoncé à l'AFP qu'un pétrolier transportant 750 tonnes de gazole, en détresse depuis la veille au soir, avait coulé [samedi] matin dans les eaux territoriales tunisiennes.

Le pétrolier Xelo (immatriculé OMI 7618272), qui fait 58 mètres de long sur neuf mètres de large, selon le site Vesseltracker, et qui bat pavillon de la Guinée équatoriale, se dirigeait vers l'île de Malte en provenance du port de Damiette, en Égypte, selon le ministère de l'Environnement.

Pour se mettre à l'abri en raison de mauvaises conditions météorologiques, le navire avait demandé à entrer dans les eaux territoriales tunisiennes vendredi soir.

Alors qu'il se trouvait à environ 7 km des côtes du golfe de Gabès, le pétrolier a commencé à prendre l'eau, selon le ministère. L'eau s'est infiltrée dans la salle des machines, montant jusqu'à près de deux mètres de hauteur.

Les autorités tunisiennes ont alors évacué l'équipage de sept personnes qui se trouvait à bord du navire en détresse, qui a coulé au petit matin.

Les autorités ont rapidement déclenché le plan national d'urgence de prévention des pollutions marines avec l'objectif de maîtriser la situation et d'éviter la propagation de polluants, selon le ministère de l'Environnement.

Les ministères de la Défense, de l'Intérieur et des Transports ainsi que les douanes s'emploient à éviter une catastrophe environnementale marine dans la région et à limiter ses répercussions, a précisé la même source.

Selon le porte-parole du tribunal, les membres d'équipage – composé d'un capitaine géorgien, de quatre Turcs et de deux Azerbaïdjanais – ont été brièvement hospitalisés pour des contrôles et sont hébergés dans un hôtel.

L'équipage est en train d'être interrogé pour comprendre les raisons du naufrage du navire, a par la suite ajouté M. Karray.

La région de Gabès est traditionnellement une importante zone de pêche. Elle a toutefois souffert d'épisodes de pollution ces dernières années, selon plusieurs Organisation non gouvernementaleONG. Ces incidents sont dus aux industries de transformation du phosphate qui y sont installées et à la présence d'un oléoduc qui y achemine le pétrole du Sud tunisien.

Le dernier accident maritime concernant la Tunisie date d'octobre 2018, quand un navire roulier tunisien, L'Ulysse, était entré en collision avec un porte-conteneurs chypriote, le CLS Virginia, à 28 km au large du cap Corse, en France.

À l'époque, une nappe de 600 tonnes de fioul de propulsion s'était échappée du porte-conteneurs chypriote, ce qui avait nécessité l'intervention de navires français et italiens ainsi que de l'Agence européenne pour la sécurité maritime afin de limiter la pollution marine.




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